随着中国各地高铁迅猛发展，航空管制放松，大量民营航空和低成本航空进入航空市场，中国航空市场的竞争逐步加剧。从“价格战”到“强强联合”，航空市场经历了一番厮杀和商业清场。

　　为了提高营业额，各大航空公司各显奇招，提高餐价，提高行李运输收费标准，飞行途中贩卖物品等，诚然，航空公司想提高收入的想法是无可厚非的，但是营销的方法仍然固守传统，欠缺长远的发展性。

　　牛云老师结合十几年营销经验，总结出独有的航空公司纵深营销的5个方法，不仅能轻松解决以上问题，而且，将会给你的思维带来翻天覆地的改变。

　　(一)可控客户资源与等级管理

　　(1)可控的客户资源

　　比如，天津航空运输了旅客100万人次，这100万人并不全是你的客户，真正能为你所用，产生价值的这部分客户才是你的客户资源。

　　有了客户资源后如何创造价值呢?举个例子，坐过廉价航班的人都有过这样的体验，虽然机票便宜，但是你会经历行李不免费，所有吃的除了白开水之外都得花钱去买，体验感非常差。

　　这是低端的营销方法，而牛云老师研究的就是，教你如何把你的客户资源变成有效的广告渠道，为你创造价值，给你带来超过上百甚至上千利润的营销方法。

　　(2)客户等级

　　区分客户等级是需要的，坐头等舱、公务舱的客户与坐经济舱客户的价值肯定是不一样的。

　　就比如，牛云老师讲天津航空的案例，虽然本意只是分享案例，但是确实是起到宣传作用，而牛云老师的学员也基本都是老板，这就是高质量客户资源变成有效广告渠道的一个表现形式，也是为什么要区分客户等级的原因。

　　(二)建立共享客户资源的矩阵

　　(1)引入客户

　　航空公司获客的渠道是多元化的，通过控制有效的客户资源，通过供应链合作伙伴，通过广告，微信、社群，都可以为航空公司输入更多的客户资源。

　　(2)输出客户

　　航空公司是高净值客户，场所够大，可以合作放广告海报和视频，还可以通过和银行合作，与教育培训机构的高端部门合作，输出客户。简单来说，航空公司赚钱的方式不局限于卖机票，可以通过建立共享客户资源的矩阵，进行更多维度的输入客户和更多维度的输出客户来获得利润。

　　(三)全新的机舱客户服务

　　就像肯德基、麦当劳的营销一样，在训练新员工的时候，肯德基、麦当劳所有的督导一定会说这样一句话：“只要有父母领小孩子来，首先要把玩具拿出来给他展示，告诉他买套餐送这个玩具”。很多时候小孩子并不一定想吃套餐，可能就为了玩具也会让家长带着过去，就是是一种营销方法。

　　对于航空服务来说，需要借鉴的地方在于引导。航空公司也有意识做了宣传小册子，但是没有引导客户去看，多这样一个步骤，其实效果是截然不同的。

　　小册子客户不一定会打开看，但是如果乘务员在安全引导的时候，顺便提醒下客户，册子里的二维码扫码后可以积分兑换扫地机、体重器、按摩椅等东西，那么，客户打开看的概率就提高了，对于航空公司来说，也并没有增加成本。

　　(四)把每位乘客变成广告传播渠道

　　如何让乘客主动为我们宣传?关键是提高体验值，通过好口碑带来更多客户。

　　牛云老师做过关于航空公司的调查，很多人选择深航是因为飞机上有辣椒酱，其他飞机上没有。辣椒酱成本非常低，但是，就是这么一个细节，给深航带来了很多唯一的客户，这就是通过差异性，提高了客户体验值，从而让客户重复消费并且达到潜在口碑相传的目的。

　　(五)充分挖掘积分商城商业价值

　　航空公司都有做积分商城，通过兑换礼品的方式来唤醒客户的忠诚度，这些都不需要用钱的，为什么不通过合作的方式，上架一些其他行业的其他产品来增加收入呢?这就是充分利用好积分商城增加收入的一种营销方法。

　　今天给大家分享航空公司进行纵深营销的5个营销方法，你学会了吗?人跟人之间的区别有时就是这么一点点，你比他知道多一点点，你的思维转变的比他快一点点，这一点点累积下来，就会拉大你与别人之间的差距。特别是在移动互联网时代，你具备了移动互联网时代的思维，你所能创造的财富和传奇，将会是普通人所不具备的。